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Es un aceite multigrado de último desarrollo tecnológico para motores a diesel, que cumple las normas más exigentes con respecto al control de emisiones requeridas por los últimos estándares americanos, europeos y japoneses, disminuyendo el particulado y los óxidos nitrosos generados por los gases de la combustión. Desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II.
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Descripción
Aplicaciones
Se recomienda para ser utilizado en motores con filtro de partículas diesel (DPF), sistema de enfriamiento de gases de recirculación (EGR) y que además utilicen combustibles con un contenido bajo de azufre en el diesel. También se recomienda, para vehículos que operen tanto, en servicio severo en condiciones extremas de altitud, temperatura y contaminación, como también en servicio de carretera en equipos pesados de construcción, transporte, minería, marítimos, agrícolas, motores estacionarios y otras aplicaciones. Puede ser usado en motores a gasolina de cuatro tiempos.
Beneficios
Extiende la vida del Filtro de Partículas Diesel DPF.
Excelente reserva alcalina.
Excelente control de consumo de aceite y depósitos en el pistón. Mayor durabilidad del motor.
Superior control de hollín y control de la oxidación.
Especificaciones
• API CJ-4; CI-4 Plus; CI-4 / SM.
• ACEA E9-08 / E7-04.
Información adicional
Peso | 20 kg |
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Dimensiones | 30 × 30 × 40 cm |
Litros | 19 |